Учебно-информационный
центр Автомобилиста.

 
 

Электронные системы безопасности зарубежных автомобилей

Безопасность автомобиля прежде всего определяется конструкцией и рабочими характеристиками рулевого управления и тормозов. Для корректировки их работы и облегчения управления, а также для предотвращения возможных ошибок водителя применяются различные электронные системы.

В последнее время пристальное внимание производителей зарубежных автомобилей уделяется системам безопасности, основанным на новейших достижениях в области электроники. Например, японский производитель сузуки гранд витара в своей новой модели применил, кроме широко известной системы ESP (Elektronisches Stabilitats Programm - система стабилизации траектории), добавляющей устойчивость автомобилю, две новые функции. Появились система HDS (Hill Desent Control - система контроля скорости на спуске), а также система HHC (Hill Hold Control - система противооткатывания), которые используются в японских автомобилях впервые.

Французские автомобили Renault, которые раньше не пользовались особой популярностью среди потребителей стран СНГ именно из-за проблем с безопасностью, теперь заполонили наши улицы. И вполне заслуженно - ведь ныне эти автомобили надежны благодаря современным электронным системам контроля и безопасности. Новая модель рено лагуна стала ярким событием европейской программы оценки безопасности новых автомобилей (Euro NCAP), являясь единственным автомобилем, который завоевал максимальную оценку - 5 звезд.

Эта модель использует новейшие разработки в области электроники для обеспечения безопасности. Безупречная система контроля обеспечивает автоматическое включение стеклоочистителей по сигналу датчика дождя, а также автоматическое включение ближнего света ксеноновых фар при снижении естественного освещения.

Еще одной электронной системой, повышающей безопасность движения, является адаптивный регулятор положения фар, обеспечивающий постоянное освещение дороги при движении по неровной или извилистой дороге независимо от загрузки и положения автомобиля. Этот регулятор также уменьшает слепящее действие фар на водителей встречных машин.

Тормозная система ABS (Anti-lock Braking System), предотвращающая блокировку колес при экстренном торможении, совмещена с электронной системой EBV (Elektroniche Bremskraftverteilun), которая распределяет тормозные усилия, а также с системой AFU (Assistance Au Freinage d'Urgence), помогающей водителю при резком торможении. В случае слишком резкого поворота или потери контроля над автомобилем система стабилизации траектории (ESP) вносит корректировку за доли секунды. На скользкой дороге противобуксовочная система (ASR) обеспечивает необходимое тяговое усилие, изменяя крутящий момент двигателя. Внутренняя электроника выполнена по технологии уплотнения средств передачи данных, что позволило увеличить ее надежность за счет значительного сокращения количества соединений и проводов.

Приходько Валентин Иванович , Copyright © 2011-2016 г. E-mail: adm-site-val@rambler.ru , Украина .
Перепечатка материалов автора с обязательной ссылкой на авторство и сайт - ПРИВЕТСТВУЕТСЯ !.