Учебно-информационный
центр Автомобилиста.

 
 

Неисправности тормозной системы.

     Недостаточная эффективность торможения

     Причины неисправности и их устранение:

     утечка тормозной жидкости из колесных цилиндров передних или задних тормозов (заменить негодные детали колесных цилиндров, промыть и просушить колодки и барабаны, прокачать систему гидропривода);

     заклинивание поршня в колесном цилиндре (снять и разобрать колесный цилиндр, устранить причины заклинивания, заменить поврежденные детали или цилиндр в сборе, прокачать систему);

     наличие воздуха в гидропроводе тормозов (удалить воздух из гидропровода);

     повреждение резиновых шлангов привода тормозов (заменить поврежденные шланги);

     повреждение резиновых уплотнителей в главном тормозном цилиндре (заменить уплотнители и прокачать систему).

     Самопроизвольное торможение при работающем двигателе.

     Причины неисправности и их устранение:

     подсос воздуха у вакуумного усилителя в месте установки защитного колпачка из-за разрушения уплотнителя крышки или его плохой фиксации из-за повреждения стопорящих деталей (заменить вакуумный усилитель);

     подсос воздуха у вакуумного усилителя в месте установки защитного колпачка из-за недостаточной смазки уплотнителя крышки (снять защитный колпачок и заложить смазку в уплотнитель);

     подсос воздуха у вакуумного усилителя в месте установки защитного колпачка из-за перекоса уплотнителя крышки при установке или ослаблении стопорного винта (заменить вакуумный усилитель);

     подсос воздуха из-за износа уплотнителя крышки (заменить усилитель).

     Увеличенный рабочий ход педали тормоза.

     Причины неисправности и их устранение:

     утечка тормозной жидкости из колесных цилиндров тормозных механизмов переднего колеса (проверить состояние цилиндра, поршня и уплотнительного кольца);

     утечка тормозной жидкости из колесных цилиндров тормозных механизмов задних колес (заменить колесные цилиндры);

     попадание воздуха в тормозную систему (прокачать гидропровод тормозов);

     повреждение резиновых уплотнителей в главном тормозном цилиндре (заменит уплотнители).

     Неполное растормаживание колес.

     Причины неисправности и их устранение:

     отсутствует свободный ход педали тормоза из-за неправильного положения стоп-сигнала (отрегулировать положение выключателя);

     заклинивание корпуса клапана вакуумного усилителя (заменить вакуумный усилитель);

     разбухание резиновых уплотнителей главного цилиндра (заменить уплотнители и прокачать систему);

     заклинивание поршня главного цилиндра (заменить главный цилиндр и прокачать систему);

     заклинивание поршня главного цилиндра (заменить главный цилиндр и прокачать систему);

     нарушено выступание регулировочного болта вакуумного усилителя относительно плоскости крепления главного цилиндра (отрегулировать выступание регулировочного болта);

     засорение компенсационного отверстия в главном цилиндре (прочистить отверстие и прокачать систему гидропровода).

     Притормаживание одного из колес при отпущенной педали.

     Причины неисправности и их устранение:

     поломка или ослабление стяжной пружины колодок тормозного механизма заднего колеса (заменить пружину);

     заедание поршня в колесном цилиндре вследствие коррозии или разбухания уплотнительных колец (разобрать цилиндр, очистить и промыть детали, поврежденные заменить);

     нарушение положения суппорта относительно тормозного диска вследствие ослабления болтов крепления к кронштейну (затянуть болты крепления, при необходимости заменить поврежденные детали);

     отсутствие зазора между колодками и барабаном (отрегулировать стояночный тормоз);

     набухание уплотнительных колец колесного цилиндра из-за попадания в жидкость горюче-смазочных материалов (заменить кольца, промыть тормозной жидкостью гидропровод);

     повышенное биение тормозного диска (прошлифовать диск, если толщина менее 0,9 мм, заменить его).

     Занос или увод автомобиля в сторону при торможении.

     Причины неисправности и их устранение:

     заклинивание поршня колесного цилиндра (заменить поврежденные детали или колесный цилиндр в сборе);

     загрязнение или замасливание дисков, барабанов и накладок (очистить детали тормозных механизмов);

     закупоривание какой-либо стальной трубки из-за вмятины или засорения (заменить трубку или прочистить ее и прокачать систему);

     неисправен регулятор давления (отремонтировать или заменить регулятор давления);

     неправильная установка регулятора давления (отрегулировать положение регулятора давления);

     нарушены углы установки передних колес (отрегулировать углы установки колес);

     неодинаковое давление в шинах (отрегулировать давление);

     утечка тормозной жидкости из колесных цилиндров (заменить уплотнители и прокачать систему).

     Увеличенное усилие нажима на педаль тормоза.

     Причины неисправности и их устранение:

     поврежден шланг, соединяющий вакуумный усилитель и впускную трубу двигателя, или ослабло его крепление на штуцерах; разбухание уплотнителей цилиндров из-за попадания в тормозную жидкость бензина, минеральных масел и т. п. (тщательно промыть всю систему изопропиловым спиртом или тормозной жидкостью, заменить поврежденные резиновые детали, прокачать систему);

     заедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки или защитного колпачка (заменить вакуумный усилитель);

     засорен воздушный фильтр вакуумного усилителя (заменить воздушный фильтр).

     Скрип или визг тормозов.

     Причины неисправности и их устранение:

     овальность тормозных барабанов (расточить и отшлифовать барабаны, не допуская увеличения их диаметра свыше 201 мм);

     ослабление стяжной пружины колодок тормоза (проверить и при необходимости заменить стяжную пружину);

     износ прокладок или включение в них инородных тел (заменить тормозные колодки);

     чрезмерное биение тормозного диска или неравномерный износ (прошлифовать диск, при толщине менее 9 мм диск заменить);

     замасливание фрикционных накладок (зачистить накладки металлической щеткой, применяя теплую воду с моющими средствами, устранить причину попадания жидкости или смазки на тормозные колодки).

     Увод автомобиля от прямолинейного движения.

     Причины неисправности и их устранение:

     разное давление в шинах (установить нормальное давление);

     деформация поворотного кулака или рычагов подвески (заменить деформированные детали);

     неполное растормаживание тормозного механизма колеса (устранить неисправность);

     нарушение углов установки передних колес (отрегулировать углы установки колес);

     значительная разница в износе шин (заменит изношенные шины);

     нарушение зазора в подшипниках ступиц передних колес (отрегулировать зазор);

     неодинаковая упругость пружин подвески (заменить пружину, потерявшую упругость);

     смещение заднего моста из-за деформации штанг задней подвески (выправить или заменить штанги);

     повышенный дисбаланс передних колес (отбалансировать колеса).

     Повышенный износ протектора шин.

     Причины неисправности и их устранение:

     перегрузка автомобиля (не превышать допустимых нагрузок, указанных в инструкции по эксплуа тации); повышенный зазор в подшипниках ступиц колес (отрегулировать зазор);

     частое пользование тормозами и блокировкой колес (умело пользоваться тормозами);

     нарушение углов установки колес (отрегулировать углы установки колес);

     езда на высокой скорости по неровным дорогам (выбирать скорость в зависимости от состояния дороги);

     слишком резкие разгоны автомобиля с пробуксовкой колес (избегать резких разгонов);

     невыполнение рекомендуемой перестановки колес (переставлять колеса согласно инструкции по эксплуатации).

     Неравномерный износ протектора шин.

     Причины неисправности и их устранение:

     повышенная скорость на поворотах (снижать скорость на поворотах);

     неравномерное торможение колес (отрегулировать тормозную систему);

     нарушение развала колес, износ внутренних дорожек протектора (отрегулировать развал);

     повышенное давление воздуха в шинах, большой износ в средней зоне протектора (установить нормальное давление);

     пониженное давление воздуха в шинах, износ по краям протектора (установить нормальное давление);

     дисбаланс колес – появление пятен, равномерно расположенных по окружности, на крайних дорожках, а при длительной езде с неотбалансированными колесами появление пятен на центральной дорожке (отбалансировать колеса);

     износ шарниров и втулок подвески (отремонтировать подвеску);

     большое схождение передних колес – износ наружных дорожек протектора (отрегулировать схождение);

     малое схождение передних колес – износ внутренних дорожек протектора (отрегулировать схождение);

     неисправность амортизаторов (заменить или отремонтировать амортизаторы).

Приходько Валентин Иванович , Copyright © 2011-2016 г. E-mail: adm-site-val@rambler.ru , Украина .
Перепечатка материалов автора с обязательной ссылкой на авторство и сайт - ПРИВЕТСТВУЕТСЯ !.